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Adaptateur axe traversant M12 pour longueur d'axe 174 ou 180 mm avec pas de vis de 1,75 mm, avec adaptateur universel A

Modèle: 122530818
Prix ​​habituel €75,00

Taxe inclu.

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Adaptateur axe traversant pour attache universelle

Livraison 2-5 jours
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Caractéristiques

Taille

A

Couleur

Noir

Axe traversant (type)

12 - 180 - 1.75 A

Couleur primaire

Noir

Diamètre

12mm

Longueur maximale de l'essieu

(Longueur maximale de l'essieu correspondant)

180mm

Longueur minimale de l'essieu

(Longueur minimale de l'essieu correspondant)

171mm

Pas de filetage

1.75mm

Contenu de la livraison

  • Adaptateur axe traversant 12 - 180 - 1.75 A
  • Spacer inclus

Caractéristiques

  • Axe traversant avec adaptateur intégré
  • Modèle « A » : Adaptateur
  • Pour le montage de toutes les attaches sur axes usuelles
  • Pas 1.75 mm, diamètre 12 mm
  • Longueur de l’axe L = 180 mm (sans entretoise) et L = 174 mm (avec entretoise)

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FAQ

Puis-je utiliser les attelages Click & Crooz® avec un ancien modèle sans commande Click & Crooz® ?
Si vous souhaitez utiliser un attelage avec commande Click & Crooz® pour un modèle des anciennes générations, vous pouvez faire modifier la barre d'attelage chez un revendeur spécialisé. Vous pourrez alors utiliser l'écrou d'essieu Click & Crooz®, les attaches rapides et les axes de roue pour votre vélo.
De quelle tête d'essieu ai-je besoin ?
Il existe 3 variantes : Tête d'essieu N : Avec attelage Click & Crooz® intégré et socle de 10 mm pour des logements de roue arrière facilement accessibles. Tête d'essieu XL : Avec attelage Click & Crooz® intégré et socle de 20 mm pour un accès limité aux roues arrière grâce à des équipements latéraux (par ex. un porte-bagages). Tête d'essieu A : Adaptateur pour la fixation de l'attelage universel Croozer fourni avec la remorque.
Comment trouver un axe de fixation adapté ?
Pour choisir le bon axe, vous avez besoin du diamètre, du pas de vis et de la longueur de l'axe. Grâce à notre outil de recherche d'axe de roue, vous pouvez facilement mesurer ces dimensions et choisir un axe de roue adapté.
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